福特打造出全新的滚动路面风洞，进一步提高福特车的性能

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为给下一代福特车研发提供空气动力学设计支持，福特将最新的风洞技术与一辆整车大小的跑步机相结合，打造出全新的滚动路面风洞，能够模拟在时速约322公里的情况下车辆面临的空气流场与路面情况，目前已应用在全新一代福特Mustang车型上。

滚动路面风洞是一种用于模拟汽车在真实路面和风速条件下行驶的设备。在这种风洞中，车辆被固定在一个可以高速旋转的滚动路面系统上，通过风洞的高速气流可以模拟汽车在道路或赛道上以不同速度行驶时的气动环境。与传统的风洞相比，滚动路面风洞通过模拟真实的风速和路面条件，可以更准确地反映出汽车在高速行驶中的气动性能，并且在车辆的风阻和下压力方面提供更为准确的数据，这些都是进一步优化车辆空气动力学设计、燃油效率和续航里程的关键因素，对于开发高性能车辆非常有帮助。

福特最新的滚动路面风洞采用了五带滚动路面系统，可以模拟真实路况条件下的路面滚动阻力和气动特征。全新福特Mustang®Dark Horse™是在福特最新的滚动路面风洞中测试的第一批车型之一。

在这个滚动路面风洞（RRWT）的帮助下，全新福特Mustang®Dark Horse™具备了多项全新的空气动力学设计，包括重新设计的前保险杠、更低的下包围、尾翼和独具一格的车轮。车辆前段的设计优化能够增加发动机与和刹车的冷却效果，提升进气效率，并减少了车辆前部的升力。尾部的空气动力学尾翼和分流器的独特设计，能够让车辆产生更大的下压力，这些包含在可选装的操控套件中的空气动力学组件看似微不足道，却能够在赛道和公路上带来更显著的操控提升。

目前来看，福特最新滚动路面风洞能够帮助提高福特车的性能，进而为全球消费者提供更优的用车体验。而且通过滚动路面风洞可以在实验室环境中模拟真实的驾驶条件，将帮助节省设计成本提升效率，在行业内具有示范作用。