网易体育6月4日报道:
北京时间6月4日,2023赛季F1大奖赛在西班牙加泰罗尼亚赛道结束赛季第七站较量,杆位起步的维斯塔潘势不可挡,毫无悬念拿到本站冠军,这也是维斯塔潘赛季第5冠,而红牛车队赛季开始起来保持不败,已完成分站赛七连冠!汉密尔顿收获西班牙站亚军,另外一位梅奔车手拉塞尔也登上领奖台,值得一提的是,中国车手周冠宇获得第9名,成功拿到两分,继在澳大利亚站之后再次在本赛季拿到积分。
维斯塔潘强硬守住杆位 周冠宇首圈过后杀到第9
(资料图)
维斯塔潘杆位起步,塞恩斯占据发车头排位置,诺里斯第3,中国车手周冠宇第13位出发,勒克莱尔因为更换电控系统以及变速箱将在维修区进行起步。五盏红灯熄灭,西班牙站正赛拉开大幕,维斯塔潘和塞恩斯起步后就竞争激烈 ,塞恩斯发起有力攻势,但维斯塔潘强势过弯,在1号弯守住领先位置,成功守住杆位。
首圈过后维斯塔潘领跑,塞恩斯排名第2,代表阿尔法罗密欧车队的周冠宇杀到第9位。诺里斯与汉密尔顿发生碰撞,诺里斯前翼受损不得不选择进站。
维斯塔潘力压小汉强势领跑 周冠宇跻身积分区
正赛第5圈,周冠宇超越霍肯博格,来到第8的位置,非常有望获得积分,不过第9圈,周冠宇被佩雷兹超越,双方赛车实力有不小差距,而周冠宇名次下降到第9位。正赛第10圈,周冠宇选择进站换上全新硬胎,出站后排名第16位。
梅赛德斯双雄表现可圈可点,汉密尔顿超越斯托尔后上升到第3位,拉塞尔超越奥康,从第12位发车上升到第5位。第16圈塞恩斯进站,汉密尔顿和拉塞尔上升到第二和第三位,周冠宇表现依旧稳定,再次成功超越霍肯博格,成功跻身前十,距离身前排名第9位的阿隆索有1秒多的差距。
正赛第25圈汉密尔顿进站换胎,随后在第27圈维斯塔潘进站换上硬胎。第33圈西班牙站正赛半程战罢,维斯塔潘依旧强势领跑,领先第二名车手汉密尔顿多达13秒,塞恩斯和拉塞尔排名第3和第4位,周冠宇依然排名第10处在积分区。
维斯塔潘一路领跑 周冠宇被角田挤出赛道
第37圈周冠宇二停换上硬胎,值得一提的是,周冠宇出战后陷入车阵,队友博塔斯帮助周冠宇阻挡身后赛车,无愧为“中国好队友”。第43圈上升到第11位,距离身前的霍肯博格不到1秒的时间,而随后第44圈又一次超越霍肯博格,排名第10位再次杀进积分区,当正赛进行到第46圈,周冠宇名次上升到第9位,领先身后的阿隆索将近2秒。
正赛第49圈,周冠宇被阿隆索完成超越,名次来到第10位。第50圈,维斯塔潘已然是一骑绝尘了,领先身后的汉密尔顿16秒多,佩雷兹和拉塞尔排名第3和第4位,塞恩斯排名第5。老将阿隆索展现世界级超车技术,成功超过奥康,排名上升到第7位。
正赛第56圈,周冠宇向身前的角田裕毅发起攻击,周冠宇本有机会成功超越,不过角田的方式极具侵略性,将周冠宇挤出赛道,对于对手的这次不讲理防守,周冠宇也通过无线电喊话表达强烈不满。
维斯塔潘获赛季第5冠 周冠宇拿到积分
正赛来到第60圈,意味着比赛进入到最后阶段争夺,而第62圈,赛会宣布角田之前因为非法挤压周冠宇被罚时5秒,这对于周冠宇无疑是利好消息。
第64圈,西班牙正赛也进入到最后三圈比拼,维斯塔潘领跑,汉密尔顿落后差距达到了20秒之多,拉塞尔和佩雷兹排名第3和第4位。最终经过66圈比拼,维斯塔潘率先冲过终点,获得西班牙站冠军,汉密尔顿和拉塞尔携手登上领奖台,梅赛德斯车队本站二三名带回。佩雷兹、塞恩斯、斯托尔、阿隆索和奥康分别获得第4到第8位,周冠宇获得第9名,拿到两个积分,加斯利获得第10名,角田因为被罚时跌到第12位。
作者:江枫
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