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北京时间1月18日,英媒《镜报》的消息,F1七冠王汉密尔顿还未与梅奔签订新合同。梅奔主管沃尔夫表示,这个冬季里汉密尔顿等人的合同问题,将是车队的首要目标。
同时,他还表示,在FIA出台新的相关规则后,汉密尔顿应该少说话,多赢分站赛。
不少国内媒体传闻,汉密尔顿已经和梅奔续约,而且工资与奖金飞涨。然而,在梅奔最新的合同更新之中,没有出现汉密尔顿的名字。相关人员表示,目前汉密尔顿还在度假,一切都需要等到他回来之后确定。
刘易斯-汉密尔顿在过去很长一段时间里面,都是F1中顶尖收入者。但在去年福布斯的相关统计之中,他惜败给了维斯塔潘。荷兰人能够超越他,依靠的是合同中分站赛冠军奖金。
过去一年之中,维斯塔潘获胜场次创造了纪录。在拉特克利夫宣布参与收购曼联之后,汉密尔顿爵士也可能成为这家老牌英超球队的小老板。
奥地利人沃尔夫表示:刘易斯的合同肯定是我们在冬季处理的重点之一,没有确定日期。汉密尔顿是团队的一部分,团队也是汉密尔顿的一部分,我们没有理由不继续下去。我们还有整整一年的时间(处理合同)。在过去10年里,我们的关系不错,如果刘易斯回来,我们只需要花几个小时完成签约,在会议室里抽抽烟写写字,气氛很轻松。
目前沃尔夫很担心汉密尔顿,因为FIA制定了新规定,车手在未经允许的情况下,不得谈论敏感问题,就如同今年的世界杯一样。而汉密尔顿是F1中有名的大嘴巴,在不久之前,他曾表示,如果自己不能发声,还不如不开车。而一旦违反规定,可能不仅仅是罚款,还会遭遇到禁赛。
汉密尔顿不喜欢新任FIA掌门人穆罕默德,后者任命的马西让他与八冠王无缘。不过,他的批评声音很没有道理,就如同今年世界杯上英格兰媒体对于卡塔尔方面的指责。而在去年,双方就有冲突,汉密尔顿因珠宝佩戴问题和FIA扯皮。他一而再被允许延期取下珠宝,但一直很不配合。
随着维斯塔潘、勒克莱尔和拉塞尔等年轻车手的崛起,老汉优势消失。梅奔也没有了过往的火星车,还遭遇到海豚跳的困扰。去年,红牛创造了多项新纪录。新赛季里面,老汉能否扭转不利的局面,我们将拭目以待。
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