基础做任何事情的根基,骑行也是一样。如果想要骑行能够有好的表现,那么一定要将骑行基础打好才行。
(资料图片仅供参考)
基础一、
控车
无论山地还是公路自行车,对新车友来说控车是最基本的,特别是高速骑行自行车、转弯时,一定要小心,速度是个很锋利的刀,掌握不好就会伤到自己。有车友就是在骑行之初不知天高 地厚,在车速很高时,没能控制住自行车,狠狠将自己摔出造成身体受伤,毕竟骑行时为了锻炼身体,不能让骑行伤及生命。
良好的控车是对骑行的基本要求,它是对自己车辆 熟练的 操控性及熟悉程度。 努力提高车辆的控制能力,逐步练到车子像自己的腿一样,能够 达到人车合一的状态 。 这个说起来容易,做起来难,需要慢慢体会。 控车是基础,是你在危急关头保障生命的法宝。
基础二、力量
自行车是靠人力驱动的一种运动,力量的需求是骑行的基础。 骑行所需的力量可能不同与其他运动的力量训练侧重点不同。 就算同样是骑自行车,骑行的自行车的种类不同,所需的身体力量侧重点也不一样。
所以骑行自行车锻炼身体力量需要具有一定的针对性,并且一定要循序渐进。并且,身体力量的锻炼是个漫长的过程,没有捷径,需要长期坚持锻炼才行,一定不能急于求成,一定不能在力量不足时长时间过量运动,否则会对身体造成不同程度的伤害。
基础三、
踏频
要想提高骑行速度踏频是骑行的基础。踏频的高低是决定你最终能骑多快多远的重要因素,踏频快慢跟你的心跳快慢密切相关。
所以在保证良好的控车和力量训练之后,专注于提高骑行踏频训练,是提高我们骑行表现重要节点,骑行时不要只关注速度,更因该一下自己的踏频情况。
你的骑行基础呢?大家都来说说吧!
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