车里漏、车外泡，深蓝SL03车主这个夏天真糟心！

(资料图)

今年年初，EV君的朋友买了台深蓝SL03(图片|配置|询价)纯电版，看上它的首要原因是样子和品牌。深蓝SL03在同级（18万左右纯电轿车）中的颜值无可挑剔，线条、比例和细节拿捏的都很到位，此外他的第一台电动车就是长安奔奔EV，使用了好多年质量确实令人满意。

几乎没怎么对比，直接拿下的深蓝S03纯电版在这个夏天之前，都还是比较让他满意的，直到几天前的北京大暴雨。

可能有的朋友已经猜到要说什么了，无非是被水泡、水淹，出了故障呗。这事儿还真没这么简单...

朋友的家在北京通州，算是东南角，受暴雨影响最小，路上几乎没有什么积水，所以依旧放心大胆的开车上下班。不过很快，糟心的事儿还是来了。

先是发现副驾驶位置从脚垫开始往外反水，水量大的甚至能流动起来（这里为啥副驾先出现，还有个故障作为诱因，后面再说），继而全车地板开始出现由下到上的反水，反复擦了好几遍依然“汩汩”的往外冒。不用问，地板下面肯定已经能养鱼了。

鉴于深蓝售后服务店需要排队且同样收取数百元的拆装费，朋友选择在家门口的汽修店自己解决。

陆续拆掉座椅、地毯之后，露出来的车内地板上已经是四大两小 6 个小水坑了，最深的后面地台下大约有10mm的水深，中间位置的一部分低压线束、电路已经处于泡水状态。

好消息是深蓝将一些重要的电器元件都放在了纵梁较高位置上，如上图中的安全气囊控制器和整车域控制器。所以核心部件没有受到什么影响，只是担心线束会不会出现断路或今后不可预见的故障问题。

进水原因很简单——过了两个水位到门槛稍微偏上位置的水坑（如上图白色箭头所指位置）。根据事后咨询深蓝汽车官方客服，其给出的安全涉水深度为300mm，但此次朋友所经过的水坑水深显然未超过安全深度，为什么会导致底盘进水？如果这个水深就会导致车内进水，那么深蓝SL03的涉水实验是如何顺利通过的呢？

此外，服务店和维修店分析后均给出了该车可能车门密封不严，导致渗水、进水，后期需要自行加装密封条（短视频网站上确实不少深蓝SL03车主自行加装密封条的案例）。此时再看深蓝SL03的四个车门，门边的处理确实显得较为简单粗暴，细节上做的不够好。