在轨效果图 中国航天科技集团八院 供图
(资料图)
中新网上海5月30日电 题：第一次参加“太空家庭聚会” “神舟十六号”搬出哪些“交际秘诀”?
作者 郑莹莹 马帅莎 杨华星 姚建
神舟十六号载人飞船(简称：“神舟十六号”)30日奔赴太空了，这是它第一次参加中国空间站“家庭聚会”。
初抵宇宙，它将搬出哪些“交际秘诀”?
在轨效果图 中国航天科技集团八院 供图
“暗影相随”如何保电?
在“神舟十六号”径向停靠期间，将有两艘货运飞船(“天舟五号”和“天舟六号”)同时在轨飞行，届时，中国空间站组合体的质量将超过100吨。“三舱三船”的组合体构型使得“神舟十六号”被其他舱体持续遮挡，造成“神舟十六号”长时间处于太阳无法照射的环境，其发电能力、舱外设备热控能力、通信保障能力迎来极大挑战。
在轨效果图 中国航天科技集团八院 供图
早在中国空间站建造前，中国航天科技集团八院(简称：八院)的研制团队就针对空间站组合体多达20余种构型以及来访航天器的不同停靠状态，提前策划并实施了上百项环境试验和专项测试，验证了飞船在长期停靠全遮挡环境下的各项性能。
研制团队表示，经过此前4艘载人飞船的在轨飞行验证，团队可以有效保障“神舟十六号”在“暗影相随”下的在轨供电安全、通信链路畅通。
在轨效果图 中国航天科技集团八院 供图
对接机构架起“太空廊桥”
对接机构是太空“交际”的利器。有了它，航天器之间才能相连，“太空聚会”也才算真正实现。通过锁紧对接机构上的12把对接锁，神舟十六号载人飞船可以实现与中国空间站的密封及刚性连接，从而建立起一条直径约80厘米、长约1米的通道，确保航天员通行时“感觉良好”。
同时，对接机构还要保证在任何情况下都能“分得开”。在太空中，由于没有空气的阻挡，当两块金属放置的距离过于接近时，它们就会自动“焊接”到一起。为此，八院研制团队给对接机构喷涂了一层特殊的“保护膜”，并开展了数次地面试验，确保对接机构在长期对接锁紧的情况下，依然可以实现安全、可靠分离，让航天员实现天地间的安全往返。
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