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近日，据智车派了解，为了给旗下车型全新蔚来ES6预热，蔚来官方发布消息称，全新ES6的最强标配——换电站。新款ES6将于5月24日正式发布，并将开启试驾，5月25日开始交付。
据官方消息显示，截至5月24日，全国换电站已达1419座，2023年将累计建成超2300座换电站。目前，蔚来已建成6纵3横8大城市群高速换电网络，未来将持续布局9纵9横19大城市群高速换电网络。只需3分钟就能满电出发。
据此前相关消息，全新ES6基于NT2.0平台打造，采用X-Bar家族式设计语言，车身尺寸除高度外均有所提升，车顶前方配有激光雷达，新车内饰设计更精致，并增配201英寸AR大屏、7.1.4杜比全景声音响、23个扬声器等配置。
外观方面，新款蔚来ES6前脸相比老款有了一些变化，其采用了分体式大灯设计，狭长的日行灯造型让车辆看上去更加犀利。车辆顶上依旧搭载有激光雷达和摄像头模组，但是造型相比前代没有那么突兀，整体设计上与全新蔚来ES8/ET7保持一致。新车长宽高分别为4854mm/1995mm/1703mm，轴距为2915mm，提供20英寸以及21英寸多种不同造型的轮圈可选。
内饰方面，全新蔚来ES6基本保留了上一代车型的设计风格，配备10.2英寸液晶仪表、12.8英寸OLED中控屏、零重力女王副驾和23个支持杜比全景声的扬声器。新车或还将配备升级版的PanoCinema全景数字座舱，在智能座舱和智能驾驶等方面带来新升级。
动力方面，新车采用了自研的双电机四驱系统，其EDS电驱系统采用电机、减速器、功率电子单元PEU三合一高度集成的模块化设计，前置150kW+后置230kW电机，百公里加速仅4.5秒。除此之外，新车还采用了自研的ICC智能底盘域控制器、整车底盘系统、CDC动态悬架阻尼系统。
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