【资料图】
23 年1-4 月扣非归母净利同比+48.35%
23 年1-4 月,伯特利经营业绩继续向好,营业收入同比增长约31.11%,实现归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增加约48.35%。此外,我们持续看好公司业务在国产替代+智能化升级的双重机遇下释放成长性,23-25 年 EPS 预测为2.34/3.09/3.98 元,可比公司 Wind 一致预期下 23 年 PE 均值为 32.7x,考虑到公司订单将在 23 年集中释放,给予公司 23 年 36x PE,对应目标价为 84.24 元,维持“买入”评级。
客户结构优化带动营收、净利实现高增
23 年1-4 月,伯特利的产品结构和客户结构持续优化,实现营收同比增长30%+,归母扣非净利同比增长48%,我们认为,一方面得益于新项目落地,另一方面是因下游主要客户销量增长带动。1-4 月,奇瑞汽车销量42.6 万辆,同比增长63.1%;吉利汽车销量43.6 万辆,同比+9.5%;长安汽车销量51.0 万辆,同比增长17.5%。我们认为,公司已切入头部自主车企供应链,客户资源优质,未来在供应链自主可控、乘用车降本的趋势下,公司有望充分受益零部件的国产化替代进程,继续提升在自主品牌客户中的供应份额,推动营收、利润实现快速增长。
EPB、WCBS 等电控制动产品新项目持续突破
公司1-4 月的新获定点项目数量和新增量产项目数量继续实现同比增长。据公司公告,23Q1,公司EPB 产品新增在研项目7 项,其中新能源车型6项,新增量产项目4 项、定点项目12 项,其中新能源车型8 项。我们预计23 年公司EPB 出货量有望达270 万套;WCBS 新增在研项目19 项,其中新能源车型16 项;新增量产项目3 项,其中新能源车型3 项;新增定点项目24 项,其中新能源车型21 项。我们认为随着定点项目陆续批量生产,23-24 年智能电控业务收入有望维持 30%以上增速。
智能底盘全域布局+轻量化全球布局将打开增量业务空间。
公司已将产品线延伸至转向系统和ADAS 业务,在“大底盘”全域布局的战略下,单车价值量将从2000 元逐步提升至5000 元以上,同时通过技术协同及客户资源融合带动份额提升,量价双升将驱动业绩长期成长。此外公司墨西哥工厂已经投产,轻量化业务拓展顺利,23Q1 再次获得北美某著名整车厂及欧洲某车企的铸铝前后转向节产品,公司预计项目生命周期内分别将贡献约3.9 亿美元/2100 万美元收入。我们看好智能底盘和轻量化业务为公司带来广阔的收入增量空间。
风险提示:下游整车行业产销不及预期;新产品渗透率提升不及预期。
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