01高铁、动车、城际区别
高铁全称“高速铁路”,是铁路系统
动车全称“动车组列车”,是铁路列车的一种
城际全称“城际铁路”,是相邻城市之间专门开行的铁路
高速铁路广义上是比普通铁路速度更快的铁路运输系统,包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等。
动车组列车在高速铁路上跑的都是动车组,就是我们所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。
城际铁路城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
通常我们把“D”字头列车称为动车,“G”字头称为高铁,这种说法其实是错的。
“G”实际上是“高速动车”的简称,而非“高铁”。
02
G/D/C分别代表什么?
列车车次类型大致可分为两大类:一类是动车组列车,包括G、D、C字头,另一类是普速列车,包括Z、T、K等。
动车组列车:G、D、C字头
G字头,读“高”,高速动车组列车
最高运行时速300-350km/h
D字头,读“动”,普通动车组列车
最高运行时速200-250km/h
C字头,读“城”,城际动车组列车
最高运行时速160-350km/h
普速列车:Z、T、K等
Z字头,读“直”,直达特快列车
最高运行时速160km/h
T字头,读“特”,特快列车
最高运行时速140km/h
K字头,读“快”,快速列车
最高运行时速120km/h
除了这些还有
L字头:临时旅客列车
Y字头:旅游列车
纯数字:普通旅客列车
03
G/D/C有哪些区别?
G字头列车速度最快
G字头列车:时速在250-350km/h
D字头列车:时速在160-250km/h
C字头列车:时速在160-350km/h
分别对应的车型不同
D字头通常使用:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组等
G字头通常使用:CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等
C字头通常使用:CR400BF、CRH1、CRH2系列动车组等等
车厢席座差异
G字头列车:商务座、一等座、二等座
D字头列车:一等座、二等座
C字头列车:公交化
G字头列车票价最贵
D字头二等座票价 ≈ 0.31元/公里
G字头二等座票价 ≈ 0.46元/公里
C字头根据各地线路条件决定运行速度
高铁是属于火车的一种。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。中国高速铁路是设计速度每小时250千米以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路。
高铁
高速铁路,就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线。
中国铁路在速度方面上分了高速铁路、快速铁路、普速铁路三级。中国高速铁路一般采用无砟轨道,也有少部分采用有砟轨道。
中国高铁目前仅限于国铁路线,尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h,超过任何国铁速度标准,但因没有国铁性质,既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网,所以不计入常规高速铁路的范畴。
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