扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩,内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大,车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好,在行驶的时候也是这样,在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。
扭矩1NM大约等于扭力0.102kg。扭矩1Nm是通俗的说是在1米长的杠杆施加1N的力产生的扭矩。扭矩是使物体发生转动的一种特殊力矩。
扭力,使材料产生扭转变形时所施加的力距,单位N·m。在测材料的扭转刚度或扭转模量等力学量时,在以扭转方式测材料动态力学性能时,都需对试样施加扭力。
特别在动态力学的许多测量仪器上,因为比较容易实现自由振荡或强迫振荡的扭力施加形式,所以采用是比较广泛的。如扭摆分析仪、扭辫分析仪、旋转流变仪等对试样都是施加的扭力。
扭矩1Nm是通俗的说是在1米长的杠杆施加1N的力产生的扭矩。如果不考虑机械效率和速度,多大的物体都可以带动,举个例子,输出1Nm的电机不能算小的了,如果加上减速器,驱动100kg的物体也不是问题。
牛米和兆帕之间不能进行转换。N·m是扭矩的国际单位表示方法,扭矩等于力和力臂的乘积,表示物体发生转动的一种特殊的力矩,而兆帕是压强的单位,全称为兆帕斯卡。
1Pa是指1N的力均匀的压在1m面积上所产生的压强。二者属于不同的计量单位,不存在相互转化的关系。
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