图为罗布在林芝火车站引导乘客。国铁青藏集团有限公司 供图
“阿弟，有一位我们珞巴族的大娘要坐13：25的C893次车到林芝站，她在7车23号座位，一个人带了很多行李，普通话不太流利，列车到站你去接一下吧。”近日，国铁青藏集团有限公司拉萨站售票员央宗给在林芝站上班的表弟罗布打电话，为其“安排”了一项额外的工作。
央宗在拉萨火车站为旅客提供咨询服务。国铁青藏集团有限公司 供图
央宗和罗布是西藏林芝珞巴族，同为国铁青藏集团有限公司拉林铁路线上的职工。2006年青藏铁路通车，表姐弟二人从武汉铁路职业技术学院毕业，成为第一批青藏铁路线上的西藏职工。15年间，二人先后在青藏线格尔木、那曲、拉萨站从事客运工作。2021年6月拉林铁路通车，罗布主动申请前往林芝车站当一名客运员。表姐央宗则留在拉萨站，自此，二人相隔400多公里，接力服务拉林铁路。
当日13：25，C893次列车平稳停靠在林芝火车站一站台，穿着一身铁路工作服的罗布准时出现在7号车厢门口，帮助表姐嘱托的“特殊乘客”搬运行李，并送出车站乘坐公交车。
央宗在拉萨火车站售票窗口。国铁青藏集团有限公司 供图
罗布介绍，拉林铁路通车以来，林芝车站成立了两个“天路格桑花”品牌服务队及党员先锋岗、志愿服务岗和党员示范窗口等，用实际行动提高服务质量，得到了不少旅客的好评。
拉林铁路通车后，拉萨至林芝两地最快3小时29分钟即可抵达。“火车通了，我们家比以前更热闹了。”央宗说，拉林铁路通车前，他们一般选择休假或过年时和亲友们团聚。现在，林芝的亲朋好友坐着火车3个多小时就能抵达拉萨，央宗在拉萨的家也随之变得热闹起来，“特别是今年藏历新年，不少亲友相约在拉萨一起过年。”她说，大家乘坐复兴号到拉萨，围坐在一起吃团圆饭。
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