9日，海南创远海运有限公司“创新9”轮船落户洋浦联合发证及首航仪式在洋浦举行，该轮是国内落户洋浦首艘双燃料双规范海船，是国内沿海万吨以上船舶中第一艘满足2020年开始执行《船舶大气污染物排放控制区实施方案》要求的双燃料动力船舶，对比其他同级船舶，经济效益优势明显，是洋浦航运产业积极响应国家“双碳”战略及海南省节能减排的率先示范。
“创新9”轮船
在洋浦金海浆纸码头7号泊位，“创新9”轮正在进行装船作业，将装载纸浆后从洋浦首航开往江苏镇江。据介绍，“创新9”轮是由武汉创新公司自主提出设计理念并拥有图纸知识产权，是国内首艘落户洋浦的LNG双燃料双规范江海直达船舶，与燃油相比，该船型液化天然气可减少99%的硫和细颗粒物排放，减少85%的二氧化氮排放和高达20%的二氧化碳排放。
签约仪式
海南创远海运有限公司通过海南自由贸易港船舶落户“多证联办”模式，只用了一天半时间就完成了“创新9”轮船籍从武汉转到洋浦的工作，为企业转籍办证节省了时间及经济成本。“我们原本打算是用7天的时间办理好相关证书，没想到一天半就办完了，让企业节约很多时间成本，这充分提现了‘洋浦速度’，值得点赞。”海南创远海运有限公司负责人说。
自《海南自由贸易港建设总体方案》公布以来，赋予了海南运输往来自由便利等一系列高度开放政策。洋浦作为海南自贸港的先行区示范区，积极落实包括船舶出口退税、进口营运船舶免税等在内的自贸港政策;同时，为了推进船籍港建设，洋浦成立了海南国际船舶登记中心，为船舶登记提供“一站式”服务，吸引航运产业要素集聚，推动洋浦航运产业快速发展。(记者 林文泉)
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