6月8日，在位于黄山市的昌景黄高铁安徽段施工现场，首对500米长钢轨被安全平稳地铺设到无砟轨道道床上，标志着昌景黄高铁安徽段正式进入铺轨施工阶段，力争2022年底具备开通运营条件。
南昌经景德镇至黄山高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线，是沟通赣皖两省的重要通道。线路全长约289.8公里，全线设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北、景德镇北、瑶里、祁门南、黟县东、黄山北10个车站，设计时速350公里。其中安徽段约89.5公里，设祁门南、黟县东、黄山北站3座车站。
据中国铁路上海局集团有限公司有关人员介绍，昌景黄高铁安徽段项目投资总额约125.16亿元，于2019年5月开工建设，目前已累计完成投资97.7亿元，其长周期的项目建设不仅带来大规模用工需求，创造大量就业岗位，还带动钢铁、水泥、工程机械等关联产业发展，对促进地区经济稳定及增长具有积极意义。
目前，该项目站前工程已基本完成，40座隧道全部贯通，顺利转入铺轨施工阶段，力争今年8月份完成铺轨施工任务。铺轨完成后，还将进行静态验收、动态验收、试运行试验、初步验收和安全评估等。
据悉，昌景黄高铁安徽段建成通车后，将实现黄山市祁门县、黟县等县市高铁“零”的突破，对进一步提升既有皖赣铁路运输能力、改善服务质量，促进沿线优势旅游资源的开发具有积极意义。(记者 范克龙)
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