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黄铜与汽车零件很好地结合在一起。
黄铜是一种非常有用的合金。它由熔化的铜和锌制成,变得比任何贱金属都坚硬,并且在保持可加工性的同时还能很好地保持其形状。当它与钢制机器轴接触时,它不会与钢结合,因为它是一种不同的金属。由于这些属性,黄铜成为套管的理想金属。
螺旋桨轴衬套
船的螺旋桨轴迟早要穿过船体并连接到螺旋桨上。传动轴上经常使用黄铜衬套。另一个好处是黄铜不会生锈,因此它是适合海洋环境的理想金属。一些船用套管采用两部分设计。它们有一个由钢制成的外壳和一个由黄铜制成的压入轴上的内衬套。这样做的原因是钢比黄铜坚固,钢外壳会承受压力。由黄铜制成的内壳将带动旋转轴。这些衬套称为黄铜背复合轴承。
水泵衬套
所有水冷汽车发动机都有一个水泵,水泵的主轴有一个黄铜衬套。黄铜因其防锈性能以及与钢接触时的抗摩擦性能而适用于轴衬套。橡胶密封圈放置在衬套的内部以防止漏水。该密封允许微量流体泄漏以润滑衬套。制造商从不建议只使用纯净水。相反,他们推荐使用防冻液等液体,这种液体含有内置润滑剂,有助于消除衬套和水泵轴之间的摩擦。
电动机
许多电动机在电枢(旋转部分)的任一侧使用黄铜衬套来支撑电动机轴。使用黄铜的原因有多种。首先,物美价廉,货源充足。其次,它具有减摩性能,因此只需要少量的润滑脂。第三,易于用普通机床制造。
滑动轴承
很多时候,机器轴并不旋转,而是滑入和滑出组件。桌面打印机使用此运动来携带打印头在纸张上来回移动。如果您有打印机,请查看承载墨盒的滑架。托架安装在抛光钢轴上。很多时候,托架滑动衬套由黄铜制成。
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