美东时间5月14日,蔚来向美国证券交易委员会(SEC)提交了2019财年年报。财报显示,报告期内蔚来的营业亏损达到110.79亿元,亏损幅度同比扩大15.5%。
其他一些财务指标也显著下降:2019财年蔚来毛利率和汽车销售收入毛利率分别为-15.3%和-9.9%,均低于去年同期水平(-5.2%和-1.6%)。
对此,蔚来认为销售成本上升和毛利率恶化的主要原因是生产制造费用的增长。
此外,2019财年公司的净亏损为112.96亿元,亏损幅度同比扩大17.2%;归母净亏损为114.13亿元,同比收窄51.1%;归属于母公司普通股股东净利润为-112.87亿人民币元,同比增长51.62%。
蔚来2019年实现总营收78.25亿元,同比增长58.04%;其中,汽车业务的销售收入为73.67亿元,同比增长51.8%。蔚来表示,营收增长主要得益于汽车销量的增加及相关服务收入的增长。
销量方面,2019年蔚来的汽车交付量为20565辆,其中ES8的交付量为9132辆、ES6的交付量11433辆,累计交付量31913辆。
根据蔚来在报告期内的销量和营业亏损额计算,公司每卖出1辆车,就要付出53.9万元的营业亏损额,相比2018年的单车亏损水平(84.6万元)有所收窄。
截至2019年12月31日,蔚来的现金及现金等价物为8.63亿元。
2019年,蔚来因经营活动产生的现金流为87.22亿元,投资活动产生的现金流为33.82亿元,融资活动产生的现金流为30.95亿元。
财务预测方面,蔚来表示,新冠肺炎疫情对2020年公司财务状况、业务成果和现金流的影响程度取决于其未来的走向,但目前疫情事态的发展仍具有高度的不确定性。
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