欧洲汽车销量大降超5成！车企纷纷复工 挑战依然艰巨

疫情在全球的蔓延，让很多产业陷入了困境，全球产业链依存度最高的汽车产业，可以说是受疫情影响最大的行业之一。虽然欧洲车企近日纷纷开始复工，但它们所面临的挑战依然艰巨。

这是德国大众汽车集团设在沃尔夫斯堡的生产厂，当地时间27日，随着大约8000名员工重新打卡上班，这座欧洲规模最大的汽车生产厂宣告正式复工。大众汽车从本月20日开始已经恢复了其位于斯洛伐克等地工厂的生产，并计划于本周内重启在葡萄牙、西班牙、南非等国的生产线，最终在5月3日重启设在美国的生产线。

为了安全复工、防控疫情，员工不仅要在进入厂区前测量体温，还必须在家里就换好工作服，避免因为更换服装在厂区里聚集。厂区地面上还画出了标志，提醒员工随时注意保持距离。

美国有线电视新闻网记者：工厂管理人员表示，在工作中保持距离是极为重要的，当然在这样的生产线上有太多地方可能做不到，所以立起有机玻璃板来确保工人们能保持足够的距离。

专家们指出，复工只是欧洲大型车企走向正常化的第一步，接下来，它们将面临更加艰巨的挑战：那就是汽车需求的急剧萎缩。数据显示，3月份，欧洲汽车总销量同比下降超过50%，意大利汽车销量更是减少了85.4%。

亚洲的汽车业巨头同样倍感压力，日产汽车计划将其五月国内产量大幅削减78%。日本另一大汽车巨头丰田公司此前也表示，五月在日本国内的产量将减少四成，原因是美国等海外市场的需求大幅下滑。

与欧亚相比，美国汽车厂商在复工复产方面更为谨慎。截至目前，通用汽车和福特两大巨头都没有给出明确的复工时间表。据美媒报道，三月中下旬以来，美国主要车企至少有25名员工死于新冠肺炎。

不过，两家公司的生产线并未完全闲置：三月底，美国总统特朗普动用《国防生产法》，要求通用汽车跨界生产呼吸机，在八月前向联邦政府交付3万台。通用汽车高层近日对媒体表示，公司生产呼吸机没有任何利润，但该项目为公司积累了宝贵经验，有助于接下来更安全地复工。

除了生产呼吸机外，福特汽车公司还参与了防护面罩等医疗物资的生产，使用蓝牙技术制造的安全距离警示手表也正在测试当中。

美国福特汽车执行董事长 比尔·福特：每位员工都佩戴了一个特殊的手表，一旦距离其他人约1.8米以内，手表会自动示警。 (资料来源：央视财经)