京津冀等重点地区开展淘汰国三及以下排放标准柴油货车工作促进汽车消费_汽车

在今日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，财政部经济建设司司长孙光奇表示，加快推进柴油货车污染治理，是党中央、国务院关于坚决打好污染防治攻坚战的一项重要任务。京津冀等重点地区开展淘汰国三及以下排放标准柴油货车工作，主要基于三方面考虑。

首先，减少污染排放。京津冀等重点地区大气污染原因之一，是老旧柴油货车数量多，污染排放量较大，例如，一辆老旧柴油车污染排放水平相当于一辆普通乘用车排放水平10倍以上。因此，加快京津冀等重点地区老旧柴油货车淘汰，对降低污染物排放总量、促进空气质量改善具有重要意义。

其次，促进产业转型升级。我国新能源汽车产业发展速度逐渐加快，车型不断丰富，轻型老旧柴油货车可通过新能源汽车替代，中重型老旧柴油货车由低能耗、低排放、低污染的新型车替代。

最后，促进汽车消费。开展老旧柴油火车淘汰更新，有利于释放汽车消费潜力，提振汽车市场信心，促进汽车产业健康发展。

孙光奇提出，3月31日经国务院常务会议确定，中央财政将采取以奖代补方式，支持开展京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车工作。财政部将配合有关部门，抓紧按程序出台具体操作办法。

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