网易体育6月12日报道:
作为一张标准的环塔越野赛车照,如果一定要词语来形容以下这张照片,那一定是“拉风”,不过车手也就在照片中酷炫一会,因为其实他们苦逼的一天是这么过的……
本土八一钢铁车队的马新来自鄯善,这是他第二年参加在新疆举行的环塔拉力赛。年近四十的他本职工作与炫酷高大上的赛车并无太大关系——在罗布泊捡玉石,也给穿越罗布泊的游客当向导和司机。而赛车,是他平凡人生中一个烧钱的任性爱好,一有空就会出去跑越野玩。两届环塔,包括之前参加环艾丁湖,车辆购置改装、报名费以及一些日常开销,他已自费花了30余万元。在很多人看来,这是花钱买罪受,但为了毕生的爱好,花自己的钱,没什么毛病。
6月12日比赛第二天,他早晨5点30就起床了,仅睡了四小时。6月11日第一赛段,他出了点事故,在泥泞的赛道中,受近空直升机气流的影响,马新的车被冲翻到水中,发动机进了水,这一下耽误了不少时间。赛后,他懊恼不已,看到他发来的视频,儿子也很担心,两人聊到一点他才躺下,四小之后,一切翻篇。
用40分钟时间收拾吃饭,6点10分,他和团队匆匆从宾馆赶赴营地,6点35分,装车出发。从离开营地的那一刻起,相对于汽车组有领航员,一车空间想带啥就带啥,作为一名摩托车手,他们从背上食物补给、简易工具离开营地的那一刻起,就是一个人在战斗——一边以百迈的速度跑一边看路书,独自判断方向,独自修车,独自愉悦或懊恼——到了强制补给点,一个人默默吃饭喝水,自言自语。
今天的赛道是从塔城到和布克赛尔,特殊赛段291.1公里,和昨日的泥泞草原路段不一样,今日的比赛并没有显而易见的困难,就是石头多,路滑,容易迷路,今天他走错了10度公里,耽误了半小时,这算是最好的情况了,他很庆幸,因为一切平安是对家人最好的交待。去年在环塔,他差点失去了一只眼睛,当时他正高速行驶,背后一辆车突然加油,小石子溅到他眼睛上,如刀片一样划出鲜血,直到现在他的眼皮上还有一道深红色的疤痕,这让他的家人心有余悸,始终无法坦然接受他再次来参赛。
马新在梳理路书。
摩托车手们希望能排解这份孤独,所以比赛中的马新总是和队友周贺搭伴而行,两人相互照应,遇到大事也能有人商量,但代价是,如果其中一人车辆出现问题,另一方必须帮忙,而比赛时间却不会因为帮助队友而停止,但他们觉得这样是值得的。
下午两点,他达到终点,也松了一口气,成绩也从第9提升到了前五,他很欣慰,吃完饭回到营地三点了,但他有很多问题要解决,在临近终点的时候,他的车突然不能提速,而且中间摔过一次,不知道零部件有没有问题,他需要与技师一起把这些问题解决。
路书。
技师一边修车,他一边在营地做明天的路书,明日的比赛从和布克赛尔蒙古自治县到富蕴县,特殊赛段公里434.38公里,梳理路书就需要一个小时,他必须要抓紧,7点就组委会就要召开车手会,随后还有队内会,整个团队还需要沟通。等一切完毕,他希望能在夏夜新疆11点的落日余晖里躺下休息,因为10个赛段的挑战还有很长。
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