今日,在成都车展即将拉开帷幕的前夕,吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团的高端合资品牌Lynk & Co领克对首款产品领克01进行了技术解析。从模块化平台到智能驾驶辅助系统以及车内娱乐音响系统,对领克01进行了全方位的展示。
本次技术解析会主要讲解了领克产品诞生的CMA模块化平台。这是中国品牌首款属于自己的模块化平台。所谓的CMA(Compact Modular Architecture)指的是中级车基础模块架构,由沃尔沃汽车主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发,诞生于吉利汽车欧洲研发中心(英文缩写CEVT)。具有高度灵活性和延展性,可以适用于多种车身形式和尺寸,同时支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统。
在CMA模块化平台上,领克01整合了多种前沿的科技配置,包括智能驾控、主被动安全系统、以及豪华的视听娱乐系统。
智能驾控方面,主办方在现场搭建了一个模拟城市道路体验区,可进行领克01的城市道路模拟驾驶,记者手握方向盘,“畅快行驶”,突然,一位“行人”出现在车前,车辆启动AEB主动式紧急刹车系统,避免碰撞。据悉,领克01的AEB主动式紧急刹车系统可探测并识别车辆前方的行人,当车速在25km/小时以内时,对于身高不低于80cm的行人均可有效避免发生碰撞。
在主被动安全系统方面,领克01在汽车行业首次搭载博世最新ESP 9.3系统,相对于行业普及的9.1版本,其能耗更低、反应更迅速。比如,ESP9.3系统主动建压速度更快,全新设计的马达流量比9.1版本提高近一倍速度,速度提升可使主动加压能力更强,从而有效避免碰撞和伤害。
另外,领克01的车载音响系统采用了Harman的专利技术,可针对汽车内复杂环境还原高品质音色,赋予环绕立体声音效;可让MP3压缩音乐文件,达到FLAC无损音乐水准。
作为与来自北欧的沃尔沃血脉相连的产品,领克01同样非常重视车内环境的营造和维护。据悉,01的真皮材质由德国品牌Bader提供,Bader也是奔驰、宝马、奥迪等全球豪华汽车品牌的长期供应商;座椅织物由拥有87年悠久历史的瑞典知名品牌Borgstena提供,该品牌的高品质纺织品面料以易清理抗磨损及不易褪色等特性享誉全球市场。
通过展示,领克展现了“个性、开放、互联” 的品牌价值,以及不止于汽车的品牌形象。据悉,领克01将于今年四季度在中国上市,未来会在全球销售。
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