车主消费价格区间集中在20万至30万

进入盛夏季节，上海车市出现一个很有趣的现象：一边是豪华车动辄超10个百分点的降价优惠，另一边则是合资中高级高价位车好卖，加上自主品牌往上走趋势，羊城晚报记者日前走访沪上多家4S店发现，车主主要消费价格区间越来越集中在20万至30万元。与此同时，火爆了多年的SUV，今年增长有所减缓，SUV退潮的背后，沪上车市正在呈现一些新的变化。

20万至30万元车型最热销

眼下，豪华车市场让利幅度非常大。据了解，优惠八九万元的豪华车比比皆是，上海浦东新区一家德系车4S店销售经理陈先生向记者表示：“豪华车一般优惠都达到了12至16个点，中高级车优惠在10个点以内。”记者实地调查车市后发现，今年上半年，新车优惠幅度已经是历年来最大。

目前，奥迪多款车型纷纷降价。其中SUV车型Q3，轿车车型A3、A4降幅颇大。据经销商介绍，Q3官方指导价在23.42万-34.49万元之间，但目前1.4T车型普遍降价5万元左右，2.0T车型降价幅度近6万元，折后售价跌破20万元，在19.6万-23.6万元之间。此外，奥迪的A3、A4等轿车系列也全系打折，普遍折扣力度在8.5折左右。

而今年年初刚上市的宝马1系定位入门级家轿，颇受市场欢迎，这款车官方指导价在20.48万-31.98万元之间，现在最大优惠力度达到了3.5-4万元，市场售价为16万-28万元之间。

目前，奔驰的入门级A级车系列普遍优惠4万元以上，以A200为例，原价25.7万元的A200动感型车型目前市场售价仅为21万余元，优惠幅度近5万元。销售告诉记者，A级车的普遍市场降价幅度不小、将近20%，而且都有现货。除此以外，奔驰的GLE车型也全系减价销售，低配普遍降价5万-6万元，市场售价70余万元，高配降幅更大。捷豹除了国产化系列车型XFL降价约5万元，只需36万元左右就可购入该车外;XE等进口车型能优惠8万-9万元，最终落地价在30万-52万元之间。

一家4S店的销售经理谢先生表示，现在正是一年中打折力度最大的时候。“一般夏季由于天气原因，消费者购车热情不高，是车市销量淡季，但店家需要去库存，从而为下半年冲量销售做准备，会选择在此时大幅让利销售。现在是一年中车价最低的时候。”

陈女士准备给家里换一台20多万的好车，因为价格区间相对集中，到底是选一款有面子的豪华车，还是有里子的中高级车，成了她纠结的问题。“我不知道应该选择豪华车的低配版，还是中高级车的高配版。”据了解，挤在相同价格区间里的不同品牌新车，正令越来越多像陈女士这样的消费者患上了选择困难综合征。

股市行情左右消费者购车计划

记者发现，不少消费者目前仍处于持币观望阶段，其中一大原因在于看好当前股市行情。至于股市和车市之间的关系，经销商普遍认为有一定影响，但不是决定因素。一位销售人员告诉记者，目前来看车的大部分是想换车的消费者，有的想把小轿车换成SUV、MPV，有的想把普通合资品牌汽车换成入门级豪车。这些消费者最大的特点是不着急，会精挑细选、货比三家，看到降价就更打定“观望”的主意。“此时，股市行情一来，让更多人把换车计划延后了。”

而对于急于购买新车的顾客，车牌则是一大制约因素，特别是上海将私车额度有效期延长至6个月后，许多消费者都采取先拍牌后买车的做法，这使得汽车销售更加困难。“拍了5个月，沪牌还没中，实在是不敢买车。”家住嘉定、上班在闸北的陈先生就表示，车价虽便宜了，自己也急着用车，但考虑到越来越难拍的沪牌，他已打算去买一辆可免费上沪牌的新能源车。

近来，上海遭受极端酷热天气考验，然而市民排队购买竞拍标书的热情并未受到影响，上海国拍公司门前按例排起长龙。有市民表示，如此低的中标率已经让上海车牌的拍卖制度，实质已变成了“摇号抽签”。尽管如此，不少市民依然希望能够拍中车牌，他们判断“以后车牌的价格可能还会涨”。据7月份上海车牌拍卖结果显示，共有269189人参与竞拍。其中，沪牌最低成交价为92200元人民币，平均成交价为92250元人民币，均创造了价格新高。