京沪高铁迈进“350时代”

9月21日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线率先实现350公里时速运营，京沪高铁迈进“350时代”。

中国铁路总公司有关负责人介绍，“复兴号”是按照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组，集成了大量现代高新技术，其安全性、经济性、舒适性以及节能环保等性能有较大提升。

今年7月，“复兴号”动车组在京沪高铁开展了时速350公里实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估，组织专家进行了评审咨询。通过全面系统的科学论证和综合评估，表明京沪高铁满足按设计速度350公里/小时运营要求。“复兴号”动车组已具备在京沪高铁按时速350公里运营的能力和条件。

那么，这次调图“大礼包”都有哪些福利可期?麻辣财经为您一一解码。

京沪全程最快4小时28分通达

京沪高铁提速了，如果想体验“复兴号”，旅客应该选乘那几趟车次呢?

7对“复兴号”动车组分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，在京沪高铁线按时速350公里运行，全程运行时间在4个半小时左右，进一步缩短京沪两地间时空距离。

如果想选在途时间短的，G1/2次(始发站9:00发车)、G13/G14次(始发站10:00发车)、G3/G4次(始发站14:00发车)、G17/G18次(始发站15:00发车)4对列车是京沪高铁运营速度的新标杆，中途停靠南京南、济南西站，全程运行时间仅为4小时28分。

如果您起得早，可以搭乘最早开行的G5/G6次，7：00从始发站开车，11：34到达终点站;最晚开行的“复兴号”列车为G8/G9次，G8次19：00从上海虹桥站开车、23：34到达北京南站，G9次19：05从北京南站开车、23：39到达上海虹桥站。

“复兴号”最值得关注的亮点，除了速度更快，就是舒适度更高。座椅、走道都更宽敞了，连窗台都变大了，保温杯放上稳稳的;车上有WIFI，上网更方便;充电插座上还有USB接口,只带数据线也能充电;打开水按两个按钮，防止烫伤;车内噪声下降1到3分贝，感觉更安静……

跑得又好又快的“复兴号”，设计寿命30年，完全适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，既是“高端定制”，更是“中国智造”。在“复兴号”上，高速动车组254项重要标准中，中国标准占84%;整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发的，具有完全自主知识产权。这意味着中国高铁从最早的“洋基因”“混血”“以我为主”，升级为由内而外的“纯中国血统”。

最重要一点，现在京沪高铁可是“提速不提价”，旅行时间缩短了，但票价还是保持原状。所以，想体验“复兴号”的小伙伴，可要抓紧时间了!

九江至武汉高铁开通，南昌至兰州旅行时间压缩一半以上

此次调图，九江至武汉高速铁路也开通了，进一步拉近江西与湖北间的时空距离。届时，南昌西至武汉最短铁路旅行时间，将压缩至1小时54分钟，滕王阁、庐山、黄鹤楼、武当山、神农架等热门旅游景区，成为赣鄂两省共同的“后花园”。长江中游城市群也将正式迈入“2小时经济圈”，构建起环鄱阳湖城市群、武汉城市圈、长株潭城市群间的“铁三角”格局。

借助武九高铁，武汉至福州、厦门间运行时间，将缩短至5.5小时和7小时以内。南昌至北京的高铁，旅行时间将缩短约四分之一，由目前的8个多小时压缩至6个多小时;南昌将首次开行直通兰州的高铁动车，铁路最快旅行时间将从近22.5小时压缩至10小时，较目前缩短一半以上。

随着十一黄金周、中秋佳节即将接踵而至，铁路调图也为旅客“双节”出行锦上添花，不少景区所在地也临时加开了列车。

北方的旅客南下游玩更方便。太原铁路局增加了太原至昆明、太原至张家界、临汾至北京西3对临时旅客列车;郑州则首开至南昌的高铁，最快只需5个半小时，较普速列车全程运行时间缩短6小时32分钟。

想饱览桂林山水、饕餮北海鱼鲜的旅客也有福了。国庆期间，桂林站、桂林北站增开始发动车5趟，分别是9月21日—10月19日每日开行北海—桂林D8404、桂林—北海D8411。9月22日—10月8日每日开行南宁东—桂林北D9666、桂林北—昆明南G2946、昆明南—桂林北G2949。

想体验草原美景的旅客也要注意了。此次调图后，呼和浩特局增开呼和浩特东至乌兰察布的动车组列车1对。乌兰察布可是北魏太祖拓跋珪的出生地、窝阔台出征地、察哈尔文化的发祥地、六旗会盟地、集宁战役发生地、“神舟”飞船降落地。国庆想去这个“福地”转转的旅客，不妨提前购买高铁车票。

近年来，我国高铁运营里程快速增长，稳居世界首位。9月调整运行图后，我国不仅是世界上高铁运营里程最长的国家，也成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。