河南大力发展航空物流主动融入“一带一路”

6月14日，习近平主席在会见卢森堡首相贝泰尔时强调，要深化双方在“一带一路”建设框架内金融和产能等合作，中方支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。 　　河南从2014年就开始谋划“空中丝绸之路”，听到习主席的讲话，河南各界倍感振奋、备受鼓舞。让中原更加出彩的机遇已经来临。

筑梦：单一机场到综合实验区

“有为才有位。”中国区域经济学会副会长喻新安教授说，全国机场众多，中央之所以选择支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”，是河南多年来实施民航优先战略、推动航空枢纽建设的结果。

一张蓝图绘到底。十多年来，历任河南省的决策者认为，作为内陆省份，不沿边不沿海，要参与国际竞争，航空是最便捷高效的桥梁和纽带。

2007年，河南提出民航优先发展战略;2011年，全面启动郑州国内大型航空枢纽建设;2013年，首个国家级航空港经济综合实验区在郑州落地。

近两年，河南民航发展速度持续提升。今年2月，河南省省长陈润儿在省政府常务会议上说，郑州航空港经济综合实验区要坚持建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市的发展思路，坚持东联西进、贯通全球、构建枢纽的战略导向。随后，河南省委省政府又出台了《关于加快推进郑州航空港经济综合实验区建设的若干意见》，指出到2020年，全面建成以航空运输为主体、融合多种交通方式的现代综合交通枢纽，基本建成国际航空物流中心和连通境内外的多式联运现代物流中心，基本建成以航空经济为引领的现代产业基地和现代航空都市框架。

“战略路子走对了，一届接着一届撸起袖子加油干，河南航空业发展才能取得较大成就。”喻新安说。

追梦：跨越万里的牵手

2014年1月14日，河南民航发展投资有限公司出资2.1625亿美元，收购了卢货航35%的股权。豫卢两地由此正式牵手。

河南省委书记谢伏瞻说，加强与卢森堡之间在航空等方面的合作，是落实习近平总书记“一带一路”倡议的一项重要举措。河南航投入股卢森堡货航，将为中原地区引来第一家国际高水平的货运航空基地公司。双方建立以郑州机场为亚太枢纽、以卢森堡机场为欧美枢纽的“双枢纽”战略合作模式，打通了一条横贯中欧的货运“空中丝绸之路”。

短短3年半时间，从航线开辟到航班逐渐加密，从航空运输到国际贸易，河南与卢森堡之间的合作，不断结出累累硕果。

目前，卢货航的航班由开航时的每周2班加密至每周15班，已覆盖国内92个城市，沟通卢森堡、德国、英国、比利时等主要欧洲国家的重要区域。

6月13日，卢森堡驻华大使馆与河南航投在郑州签订《关于在河南开展签证便利业务谅解备忘录》，根据协议内容，河南航投将协助卢森堡驻华大使馆在郑州开展飞行签证业务，卢森堡驻华大使馆将根据签证申请数量，在河南航投的配合下，让中原人民在郑州就可轻松办理赴卢森堡的申根签证，且持该签证在实现卢森堡落地游之后，可畅通无阻游览26个申根国家。

河南航投文化旅游部负责人说，欧盟签证便利化业务开展之后，卢森堡驻华大使馆将签证材料受理窗口直接开到了郑州，半天时间就可完成材料提交。

圆梦：努力让中原更加出彩

习主席关于建设“空中丝绸之路”的点题，给河南积极参与“一带一路”建设、加快发展带来新机遇。

河南各界人士纷纷表示，应抓住契机扛起建设“空中丝绸之路”的重任，为河南发展注入新动力、增添新活力、拓展新空间。

河南航投董事长张明超说，下一步，河南将出台具体落实习主席讲话精神的发展规划，河南航投会按照要求，努力把“空中丝绸之路”建成“一带一路”建设中的一个样板。

“河南落实‘一带一路’倡议，积极发展与卢森堡在经贸、文化、旅游、航空铁路物流等多领域的交往合作，河南和卢森堡双方发展战略契合度高，合作潜力巨大，前景广阔，河南将积极推进双方全方位合作，创造更多合作成果。”谢伏瞻说。

插上翅膀的河南，正在为实现让中原更加出彩的目标全力以赴，抢抓机遇、奋力拼搏。